以聚氨（ān）酯發泡機、高壓發泡機（jī）、混合頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車（chē）內飾件液壓模架係統由機械，電（diàn）控，液壓（yā），氣動，真空，模溫機水（shuǐ）加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具（jù）等組成（chéng）。電氣控製係統采用目（mù）前先進的控（kòng）製技術，包括氣動、液（yè）壓元件模擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係（xì）統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數（shù）據量和狀態量采集（jí），由計算機網絡係統完成對現場實時（shí）監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣（qì）與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快（kuài）慢速轉換和調（diào）節（jiē）。真空（kōng）泵和真（zhēn）空罐的組合使用，減小真（zhēn）空泵功率（lǜ），降低（dī）能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配（pèi）套對應的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路（lù）係統等。提高設備運轉可（kě）靠（kào）性，在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節拍的一致。
