以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭（tóu）、高壓機為主體的生產技術型企業
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新（xīn）型聚氨酯汽車內（nèi）飾件液壓模架係統由機械，電控（kòng），液（yè）壓（yā），氣動，真空，模溫機（jī）水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡（pào）模架、伺服控製三維充注（zhù）機械手、發泡模具等（děng）組成。電氣控製係統（tǒng）采（cǎi）用目前先進的控製技術（shù），包括氣動、液壓元件模擬量輸入（rù）、輸出控製，電機伺服（fú）控製，溫度實時控製，係統網（wǎng）絡控製。通過對（duì）現場各控製元器件的數據量和（hé）狀態量采集，由計（jì）算機網絡係統完成對現場實時監（jiān）控。
氣動係統用於各氣動元件精確（què）控製，用（yòng）於控（kòng）製發泡過程中氣囊充氣與（yǔ）放氣。采用擋板閥和（hé）節（jiē）流閥來（lái）實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使（shǐ）用，減（jiǎn）小真空泵功率，降（jiàng）低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架（jià）係統配套對應的一台液壓（yā）站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高（gāo）設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通（tōng）過采用比例換向閥，調（diào）整每個模架翻轉速度（dù），達到與（yǔ）生產節拍（pāi）的一致。
