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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統由機械,電(diàn)控,液壓(yā),氣動,真空,模溫機(jī)水加熱,高壓發(fā)泡機(jī)等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服(fú)控(kòng)製三維充注機(jī)械手、發泡模具等組成。電氣控製係統(tǒng)采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺(sì)服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現(xiàn)場(chǎng)各控製(zhì)元器件的數據量和狀(zhuàng)態量采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控(kòng)。
氣動係統用(yòng)於各氣動元件精(jīng)確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能(néng)耗。
每台聚氨酯汽車內(nèi)飾件液壓模架係統配(pèi)套對應的一台(tái)液壓站方式,包括給(gěi)相應模架配套液壓站及(jí)相應管路係統等。提高設備運轉(zhuǎn)可靠性,在液(yè)壓係統中配套(tào)的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質(zhì)葉片泵。通過采用比例換向閥(fá),調整每個模架翻(fān)轉速度,達到與生產節拍的一致。