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新(xīn)型聚氨酯汽車內飾件液壓模架(jià)係統由機械,電控,液壓,氣動,真空(kōng),模溫機水加熱,高壓發泡機等(děng)係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維(wéi)充注機械手、發(fā)泡模具等組(zǔ)成。電氣控(kòng)製係統采(cǎi)用目前(qián)先進的控(kòng)製技術,包括氣動、液壓(yā)元件(jiàn)模擬量輸入、輸出(chū)控製,電機伺服控製,溫(wēn)度實時控製,係統網絡控製(zhì)。通(tōng)過對現場各控製元器(qì)件的數據量和狀態量采集,由計算(suàn)機網絡係統完成(chéng)對現場(chǎng)實時監控。
氣動係(xì)統用於各(gè)氣動元件精確控製,用於控(kòng)製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用(yòng),減(jiǎn)小真空泵(bèng)功率,降(jiàng)低能耗。
每(měi)台聚氨酯汽(qì)車(chē)內飾件液(yè)壓(yā)模架係統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應模架配套(tào)液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可(kě)靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采(cǎi)用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架(jià)翻轉速度,達到與生產節(jiē)拍的(de)一致。