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新型聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液(yè)壓,氣動,真空,模溫機水加熱(rè),高壓發泡(pào)機(jī)等係統構成。
機(jī)械係統(tǒng)有(yǒu)發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液(yè)壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服(fú)控製,溫度(dù)實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製(zhì)元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對(duì)現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確(què)控製(zhì),用於控製發泡過程中氣囊充氣(qì)與放氣。采用擋(dǎng)板閥和節流(liú)閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵(bèng)功率,降低能耗。
每(měi)台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應(yīng)的一台液壓站方式,包括給相應(yīng)模架配套液(yè)壓站及相應管路係統(tǒng)等。提高設備(bèi)運(yùn)轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采(cǎi)用(yòng)進口閥(fá)門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度(dù),達到與(yǔ)生產節拍的一致。