以聚氨酯發泡機（jī）、高壓（yā）發（fā）泡機、混合頭、高壓機為主體的生產技術型（xíng）企業
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新型聚氨酯汽（qì）車內飾件液壓（yā）模架係（xì）統由機（jī）械，電控，液壓，氣動（dòng），真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係（xì）統構成。
機械係統有發泡模架（jià）、伺服控製（zhì）三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術，包括氣動、液壓元件模（mó）擬量（liàng）輸入、輸出控製，電（diàn）機伺服控製，溫度實（shí）時控（kòng）製（zhì），係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數（shù）據量和狀（zhuàng）態量采（cǎi）集，由計算（suàn）機網絡係統完成對現場（chǎng）實時監（jiān）控。
氣動係統用於各氣動元件精確（què）控製，用於控製發泡（pào）過程中氣囊充氣（qì）與放氣。采用擋板閥（fá）和節流閥來實現快慢速轉換（huàn）和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真（zhēn）空（kōng）泵功率，降低能耗。
每（měi）台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓（yā）站方式，包括給相應（yīng）模架配套液壓站及相（xiàng）應管（guǎn）路係統等（děng）。提高（gāo）設（shè）備運轉可（kě）靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液（yè）壓泵采（cǎi）用（yòng）優質葉片泵。通過采（cǎi）用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節拍的（de）一致。
