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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液(yè)壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成(chéng)。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模(mó)具等組成。電氣(qì)控製係(xì)統采用(yòng)目前先進的控製(zhì)技術,包括氣(qì)動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控(kòng)製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和(hé)狀態量采集,由計算機網絡係(xì)統完成對現場實時監(jiān)控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控(kòng)製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵(bèng)和真空(kōng)罐的組合使用,減(jiǎn)小真空泵功率,降低(dī)能耗。
每台聚氨酯(zhǐ)汽車內飾件(jiàn)液壓模架係統配套對應的一台(tái)液壓站方式,包括(kuò)給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設(shè)備運轉可靠性,在液(yè)壓(yā)係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵(bèng)采用優質(zhì)葉片泵。通過采用比(bǐ)例換向(xiàng)閥,調整每個模架翻轉(zhuǎn)速度,達到與生(shēng)產節(jiē)拍的一致。