以聚氨（ān）酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為主（zhǔ）體的生產技（jì）術型企業
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新型聚氨酯汽（qì）車內飾件液壓模架係統（tǒng）由機械，電控（kòng），液壓，氣（qì）動，真（zhēn）空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機（jī）械係統有發泡模架、伺服控製（zhì）三維（wéi）充注機（jī）械手、發泡（pào）模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的（de）控製技術，包括氣動、液壓元件（jiàn）模擬量輸入、輸出控（kòng）製（zhì），電機伺服控製，溫（wēn）度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀（zhuàng）態量采（cǎi）集，由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各（gè）氣動元件精確控製（zhì），用於控製發泡過程中氣囊充（chōng）氣與放氣。采（cǎi）用擋板閥（fá）和節流閥來實現快慢（màn）速轉換和調（diào）節。真空泵（bèng）和真空（kōng）罐的組（zǔ）合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨（ān）酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應（yīng）的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓（yā）站及（jí）相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液（yè）壓係統中配套的比例換向閥（fá）采用進口閥門，液壓泵采用優（yōu）質葉（yè）片泵。通過采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節拍（pāi）的一致。
