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新型聚氨酯汽車內(nèi)飾件(jiàn)液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣(qì)動,真空,模溫機水(shuǐ)加熱,高壓發泡機等係統構成(chéng)。
機械係統有發泡(pào)模架、伺服控製三(sān)維充注機械手、發泡模具等組成(chéng)。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元(yuán)件模擬量輸入、輸出控製,電機伺(sì)服(fú)控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場(chǎng)各控製(zhì)元器件的數據(jù)量和狀態量采(cǎi)集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣(qì)動元件精確控製,用於控製發(fā)泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流(liú)閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵(bèng)和真(zhēn)空罐的(de)組合使用,減小真(zhēn)空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓(yā)模架係統配套對(duì)應的一台液壓站方式(shì),包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統(tǒng)等。提高(gāo)設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉(yè)片泵。通過采(cǎi)用(yòng)比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一(yī)致。